Stetson Award Winning Restorations
Home ] Stetson Aircraft Sales ] Stetson Parts ] [ Stetson Award Winning Restorations ] Flight Training ] Stetson Service ] Events Calendar ] Visitors of Interest ] Contact Us ]

 

Stetson Aviation, Inc.

Restorations

Toll Free 877-520-8118

e-mail Butch Card, A&P/IA

Got a classic or older airplane in need of some TLC? Our master craftsmen can restore your airplane to its original appearance. Call Butch Card at 830-583-9884 or e-mail Butch for information.

  • Fabric recovering
  • Tubular frame repair
  • Sheet metal fabricating
  • Control Surface repair and rebuild
  • Woodworking
  • Major Reconstruction
  • Major Reassemblies

Most Recent Restoration Project

2008 Oshkosh Classic Reserve Grand Champion

2009 Oshkosh Classic Grand Champion!

1952 D18S N4477

10/16/06

Arrival at our shop click here for landing clip

4477_1.JPG (60126 bytes) 4477_2.JPG (62147 bytes) 4477_3.JPG (61795 bytes) 4477_4.JPG (62369 bytes) 4477_5.JPG (62616 bytes) 4477_6.JPG (60673 bytes) 4477_7.JPG (58663 bytes) 4477_8.JPG (59561 bytes) 4477_9.JPG (61532 bytes) 4477_10.JPG (62178 bytes) 4477_11.JPG (60406 bytes) 4477_12.JPG (62147 bytes) 4477_13.JPG (61870 bytes) 4477_14.JPG (60373 bytes) 4477_15.JPG (60571 bytes) 4477_16.JPG (61692 bytes) 4477_17.JPG (60677 bytes) 4477_18.JPG (62675 bytes) 4477_19.JPG (61544 bytes) 4477_20.JPG (63144 bytes) 4477_21.JPG (59240 bytes) 4477_22.JPG (60575 bytes) 4477_23.JPG (62355 bytes) 4477_24.JPG (60615 bytes) 4477_25.JPG (61839 bytes) 4477_26.JPG (61410 bytes) 4477_27.JPG (61377 bytes) 4477_28.JPG (61285 bytes) 4477_29.JPG (61899 bytes) 4477_30.JPG (61971 bytes) 4477_31.JPG (60945 bytes) 4477_32.JPG (61156 bytes) 4477_33.JPG (61894 bytes) 4477_34.JPG (61489 bytes) 4477_35.JPG (61087 bytes) 4477_36.JPG (60678 bytes) 4477_37.JPG (62382 bytes) 4477_38.JPG (63379 bytes) 4477_39.JPG (63923 bytes) 4477_40.JPG (63111 bytes) 4477_41.JPG (62935 bytes) 4477_42.JPG (63553 bytes) 4477_43.JPG (62395 bytes) 4477_44.JPG (61842 bytes) 4477_45.JPG (59735 bytes) 4477_46.JPG (61386 bytes) 4477_47.JPG (63280 bytes) 4477_48.JPG (61903 bytes) 4477_49.JPG (62001 bytes) 4477_50.JPG (61781 bytes) 4477_51.JPG (59970 bytes) 4477_52.JPG (61246 bytes) 4477_53.JPG (61238 bytes) 4477_54.JPG (61251 bytes) 4477_55.JPG (62432 bytes) 4477_56.JPG (61458 bytes) 4477_57.JPG (61656 bytes) 4477_58.JPG (61337 bytes) 4477_59.JPG (60422 bytes) 4477_60.JPG (61734 bytes) 4477_61.JPG (61352 bytes) 4477_62.JPG (62780 bytes) 4477_63.JPG (63191 bytes) 4477_64.JPG (61886 bytes) 4477_65.JPG (59852 bytes) 4477_66.JPG (59673 bytes) 4477_67.JPG (63413 bytes) 4477_68.JPG (60279 bytes) 4477_69.JPG (61223 bytes) 4477_70.JPG (61414 bytes) 4477_71.JPG (61122 bytes) 4477_72.JPG (61943 bytes) 4477_73.JPG (61408 bytes) 4477_75.JPG (61876 bytes) 4477_76.JPG (60133 bytes) 4477_77.JPG (62758 bytes) 4477_78.JPG (62642 bytes) 4477_79.JPG (63532 bytes) 4477_80.JPG (62383 bytes) 4477_81.JPG (60567 bytes) 4477_82.JPG (63113 bytes) 4477_83.JPG (59744 bytes) 4477_84.JPG (61762 bytes) 4477_85.JPG (61636 bytes) 4477_86.JPG (62282 bytes) 4477_87.JPG (61803 bytes) 4477_88.JPG (55630 bytes) 4477_89.JPG (60335 bytes) 4477_90.JPG (62510 bytes) 4477_91.JPG (60765 bytes) 4477_92.JPG (62335 bytes) 4477_93.JPG (59884 bytes) 4477_94.JPG (59522 bytes) 4477_95.JPG (61492 bytes) 4477_96.JPG (56718 bytes) 4477_97.JPG (61855 bytes) 4477_98.JPG (55296 bytes) 4477_99.JPG (62944 bytes) 4477_100.JPG (59874 bytes) 4477_101.JPG (60409 bytes) 4477_102.JPG (62502 bytes) 4477_103.JPG (62988 bytes) 4477_104.JPG (61942 bytes) 4477_105.JPG (61637 bytes) 4477_106.JPG (62851 bytes) 4477_107.JPG (62681 bytes) 4477_108.JPG (61318 bytes) 4477_109.JPG (63306 bytes) 4477_110.JPG (62250 bytes) 4477_111.JPG (62097 bytes) 4477_112.JPG (62551 bytes) 4477_113.JPG (62172 bytes) 4477_114.JPG (58111 bytes) 4477_115.JPG (61501 bytes) 4477_116.JPG (61533 bytes) 4477_117.JPG (59119 bytes) 4477_118.JPG (2026029 bytes) 4477_119.JPG (2158488 bytes) 4477_120.JPG (2414825 bytes) 4477_121.JPG (2161767 bytes) 4477_122.JPG (2422175 bytes) 4477_123.JPG (60502 bytes) 4477_124.JPG (61750 bytes) 4477_125.JPG (60642 bytes) 4477_126.JPG (62716 bytes) 4477_127.JPG (60756 bytes) 4477_128.JPG (60172 bytes) 4477_129.JPG (60837 bytes) 4477_130.JPG (60085 bytes) 4477_131.JPG (60931 bytes) 4477_132.JPG (58652 bytes) 4477_134.JPG (61590 bytes) 4477_135.JPG (60589 bytes) 4477_133.JPG (59527 bytes) 

Movie clips:

Click here for first run clip  Start-up clip  Start-up clip2  Take-off clip  Low pass clip  Landing clip  Taxi clip

4477_136.JPG (61351 bytes) 4477_137.JPG (62639 bytes) 4477_139.JPG (59705 bytes) 4477_140.JPG (62420 bytes) 4477_141.JPG (61756 bytes) 4477_142.JPG (61469 bytes) 4477_143.JPG (58925 bytes) 4477_144.JPG (61330 bytes) 4477_146.JPG (60719 bytes) 4477_147.JPG (61897 bytes) 4477_148.JPG (60622 bytes) 4477_149.JPG (59804 bytes)


Previous Restoration

8/4/03

This airplane won Best Warbird Transport at first Oshkosh outing.

6/5/03

Pete & plane wins People's Choice award at EAA Southwest Regional Fly-In. Congratulations! 

4/12/03

Thanks Pete

Everyone had a great time as Pete brought N12718 back to give us all a ride.

12718_96.jpg (58136 bytes) 12718_97.jpg (61331 bytes) 12718_100.jpg (61494 bytes) 12718_103.jpg (60931 bytes) 12718_104.jpg (62873 bytes) 12718_106.jpg (58858 bytes) 12718_107.jpg (60784 bytes) 12718_108.jpg (58365 bytes) 12718_105.jpg (60427 bytes) 12718_109.jpg (57994 bytes) 12718_110.jpg (59774 bytes) 12718_111.jpg (62403 bytes) 12718_112.jpg (63642 bytes) 12718_113.jpg (58790 bytes) 12718_114.jpg (60531 bytes) 12718_115.jpg (62298 bytes) 12718_116.jpg (58639 bytes) 12718_117.jpg (59684 bytes) 12718_118.jpg (63330 bytes) 12718_119.jpg (60801 bytes) 12718_121.jpg (60834 bytes) 12718_122.jpg (61252 bytes) Click the links below for videos...

Engine start          Take off         Low pass        Landing          Taxi

      

Fly Away... at last!

12718_88.jpg (61161 bytes) 12718_89.jpg (62737 bytes) 12718_90.jpg (62603 bytes) 12718_92.jpg (61619 bytes)

Congratulations Capt. Pete Quartrup, Owner

Roll out & first flight of

C45J shown below

TC45J_1.jpg (256779 bytes) 12718_80.jpg (60452 bytes)

                                                                                                                                  Before                 After 

12718_63.jpg (61731 bytes) 12718_66.jpg (59713 bytes) 12718_67.jpg (57869 bytes) 12718_69.jpg (61319 bytes) 12718_84.jpg (59057 bytes) 12718_85.jpg (59852 bytes) 12718_86.jpg (61955 bytes) 12718_87.jpg (61749 bytes)

Completed

Beech C45J

12718_1.jpg (254529 bytes) 12718_2.jpg (257184 bytes) 12718_3.jpg (285180 bytes) 12718_4.jpg (253697 bytes) 12718_5.jpg (257157 bytes) 12718_8.jpg (273071 bytes) 12718_6.jpg (278103 bytes) 12718_7.jpg (280479 bytes) 12718_10.jpg (279917 bytes) 12718_9.jpg (264458 bytes) 12718_11.jpg (252615 bytes) 12718_12.jpg (263662 bytes) 12718_13.jpg (281849 bytes) 12718_14.jpg (291042 bytes) 12718_15.jpg (264688 bytes) 12718_16.jpg (226616 bytes) 12718_24.jpg (60077 bytes) 12718_25.jpg (61184 bytes) 12718_26.jpg (57909 bytes) 12718_27.jpg (61616 bytes) 12718_28.jpg (60856 bytes) 12718_29.jpg (60368 bytes) 12718_30.jpg (62382 bytes) 12718_31.jpg (62358 bytes) 12718_32.jpg (62363 bytes) 12718_33.jpg (61323 bytes) 12718_34.jpg (61960 bytes) 12718_35.jpg (63235 bytes) 12718_36.jpg (61530 bytes) 12718_37.jpg (62218 bytes) 12718_39.jpg (61942 bytes) 12718_40.jpg (61227 bytes) 12718_41.jpg (59796 bytes) 12718_42.jpg (61496 bytes) 12718_43.JPG (60816 bytes) 12718_44.jpg (61450 bytes) 12718_45.jpg (61546 bytes) 12718_46.jpg (61777 bytes) 12718_47.jpg (62123 bytes) 12718_48.jpg (62081 bytes) 12718_49.jpg (61717 bytes) 12718_50.jpg (62374 bytes) 12718_51.jpg (61069 bytes) 12718_52.jpg (59876 bytes) 12718_53.jpg (62157 bytes) 12718_55.jpg (61309 bytes) 12718_56.jpg (62121 bytes) 12718_57.jpg (61949 bytes) 12718_58.jpg (63216 bytes) 12718_59.jpg (60864 bytes) 12718_60.jpg (61046 bytes) 12718_61.jpg (60953 bytes) 12718_62.jpg (58715 bytes) 12718_71.jpg (61928 bytes) 12718_73.jpg (60388 bytes) 12718_75.jpg (62305 bytes) 12718_93.jpg (60767 bytes) 12718_94.jpg (61252 bytes)